Зарядная станция Engy Energy CS2.2 AC 22-44 кВт

Напольная AC станция на два порта (Type 2 или Gb/T на выбор) с мощностью до 22 или 44 кВт, рассчитанная на длительную зарядку электромобилей в общественных и коммерческих локациях.

Характеристики

• Выходная мощность на один порт: до 22/44 кВт (в зависимости от конфигурации)
• Тип тока на выходе: переменный ток (AC)
• Количество одновременно заряжаемого электротранспорта: до 2
• Тип соединения с ЭТ: два порта
• Варианты исполнения разъёмов: кабель Type 2 или GB/T AC
• Длина встроенного зарядного кабеля: не менее 5 м
• Входные параметры: переменный ток, 3 фазы + ноль + защитное заземление
• Напряжение и частота: 400 В AC ±10%, 50 Гц
• Максимальная сила тока: 63 А
• Выходное напряжение: 400 В переменного тока
• Сила тока на выходе: 63 А
• Полная мощность: 49 кВА
• Потребляемая мощность в режиме ожидания в сутки: не более 41 Вт
• Эффективность: >95%
• Интерфейс пользователя: светодиодная четырёхцветная подсветка
• Включение зарядки: мобильное приложение
• Передача данных: 3G модем, Ethernet
• Протокол OCPP: 1.6j, 2.0.1
• Степень защиты: IP54
• Тип монтажа: напольный
• Материал корпуса: нержавеющая сталь
• Контроль потребляемой электроэнергии: выходной счётчик переменного тока
• Безопасность: дифференциальный выключатель, управляющие напряжения 12 В, защита от перенапряжения
• Защита: от нарушения порядка фаз, слипания фаз, повышенного и пониженного входного напряжения, от утечки переменного тока, короткого замыкания
• Габаритные размеры: 1711 × 282 × 585 мм
• Масса: 74 кг нетто, 100 кг брутто
• Кубометраж: 0,5 куб. м
• Температурный режим: от -25 °С до +40 °С
• Влажность: от 5% до 95%
• Возможна установка RFID

Общая информация

Engy Energy CS2.2 44 кВт представляет собой напольную станцию медленной зарядки, предназначенную для зарядки электромобилей переменным током. Модель рассчитана на одновременную работу с двумя автомобилями и может поставляться с кабелями Type 2 либо GB/T AC в зависимости от требуемой конфигурации. Выходная мощность на один порт достигает 22 кВт, что делает станцию подходящей для локаций, где автомобиль находится на парковке продолжительное время. Полная зарядка, согласно описанию производителя, может занимать от 6 до 10 часов в зависимости от ёмкости батареи и мощности встроенного зарядного устройства автомобиля.

Станция не требует большой подключаемой мощности и высоких затрат на её подведение, поэтому может быть интересна для объектов, где важно организовать зарядную инфраструктуру без сложной и дорогой модернизации электроснабжения. Корпус из нержавеющей стали и степень защиты IP54 позволяют использовать оборудование в уличных условиях. Для удобства эксплуатации предусмотрены светодиодная индикация, запуск зарядки через мобильное приложение, дистанционное управление, мониторинг, диагностика и обновление программного обеспечения. Также производитель указывает возможность установки RFID.

Применение

Модель ориентирована на установку в населённых пунктах рядом с общественными, культурными, деловыми и досуговыми пространствами, где пользователь проводит достаточно много времени. В описании прямо приведены примеры таких объектов: парки, пляжи, усадьбы, торговые и бизнес центры. За счёт двух портов станция подходит для локаций со стабильным, но не пиковым трафиком, где важна не ультрабыстрая зарядка, а удобное пополнение заряда во время длительной стоянки.

Станция может быть интегрирована с системой VOLT, которая позволяет удалённо мониторить, управлять станцией и монетизировать зарядные сессии, используя гибкий конструктор тарифов. Это делает модель подходящей не только для установки у коммерческих объектов, но и для включения в операторскую зарядную инфраструктуру с централизованным контролем и управлением.